{"id":7245,"date":"2024-10-07T21:39:55","date_gmt":"2024-10-07T19:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/sajberinfo.com\/?p=7245"},"modified":"2024-10-07T21:39:55","modified_gmt":"2024-10-07T19:39:55","slug":"moze-li-neko-da-hakuje-bluetooth-u-vasem-automobilu","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/2024\/10\/07\/moze-li-neko-da-hakuje-bluetooth-u-vasem-automobilu\/","title":{"rendered":"Mo\u017ee li neko da hakuje Bluetooth u va\u0161em automobilu?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><em>Bluetooth<\/em> tehnologija u automobilu omogu\u0107ava be\u017ei\u010dno povezivanje izme\u0111u mobilnih ure\u0111aja i ugra\u0111enih sistema u vozilu, omogu\u0107avaju\u0107i pozive bez kori\u0161tenja ruku (eng. <em>hands-free<\/em>), reprodukovanjem muzike u realnom vremenu i pristup aplikacijama preko informaciono zabavnog sistema u automobilu. Me\u0111utim, klju\u010dno je biti svjestan potencijalnih rizika povezanih sa ovom pogodno\u0161\u0107u zbog nedostatka izvorne autentifikacije korisnika, \u0161to zna\u010di da se ne provjerava ko se povezuje pre uspostavljanja veze.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_7250\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7250\" class=\"size-full wp-image-7250\" src=\"https:\/\/sajberinfo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Bluetooth-u-automobilu_.jpg\" alt=\"Bluetooth\" width=\"1024\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/sajberinfo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Bluetooth-u-automobilu_.jpg 1024w, https:\/\/sajberinfo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Bluetooth-u-automobilu_-300x300.jpg 300w, https:\/\/sajberinfo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Bluetooth-u-automobilu_-150x150.jpg 150w, https:\/\/sajberinfo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Bluetooth-u-automobilu_-768x768.jpg 768w, https:\/\/sajberinfo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Bluetooth-u-automobilu_-12x12.jpg 12w, https:\/\/sajberinfo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Bluetooth-u-automobilu_-80x80.jpg 80w, https:\/\/sajberinfo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Bluetooth-u-automobilu_-320x320.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-7250\" class=\"wp-caption-text\"><em>Mo\u017ee li neko da hakuje Bluetooth u va\u0161em automobilu?; Source: Bing Image Creator<\/em><\/p><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sadr\u017eaj<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #ffffff;color:#ffffff\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #ffffff;color:#ffffff\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/2024\/10\/07\/moze-li-neko-da-hakuje-bluetooth-u-vasem-automobilu\/#BLUETOOTH_HAKOVANJE_AUTOMOBILA\" >BLUETOOTH HAKOVANJE AUTOMOBILA<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/2024\/10\/07\/moze-li-neko-da-hakuje-bluetooth-u-vasem-automobilu\/#Porast_Bluetooth_napada_na_automobile\" >Porast Bluetooth napada na automobile<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/2024\/10\/07\/moze-li-neko-da-hakuje-bluetooth-u-vasem-automobilu\/#Bluetooth_rizici_u_automobilima\" >Bluetooth rizici u automobilima<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/2024\/10\/07\/moze-li-neko-da-hakuje-bluetooth-u-vasem-automobilu\/#Ugrozavanje_privatnosti_i_aplikacije_trecih_strana\" >Ugro\u017eavanje privatnosti i aplikacije trec\u0301ih strana<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/2024\/10\/07\/moze-li-neko-da-hakuje-bluetooth-u-vasem-automobilu\/#Bluetooth_tehnike_napada_na_automobile\" >Bluetooth tehnike napada na automobile<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/2024\/10\/07\/moze-li-neko-da-hakuje-bluetooth-u-vasem-automobilu\/#ZAKLJUCAK\" >ZAKLJU\u010cAK<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/2024\/10\/07\/moze-li-neko-da-hakuje-bluetooth-u-vasem-automobilu\/#ZASTITA\" >ZA\u0160TITA<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BLUETOOTH_HAKOVANJE_AUTOMOBILA\"><\/span><strong><em>BLUETOOTH <\/em>HAKOVANJE AUTOMOBILA<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">U dana\u0161njem digitalnom dobu, automobili vi\u0161e nisu samo mehani\u010dka \u010duda, ve\u0107 sofisticirani elektronski ure\u0111aji prepuni mikro\u010dipova i naprednog softvera. Funkcije kao \u0161to su pomo\u0107 u traci, glasovne komande, <em>Bluetooth<\/em> i <em>Wi-Fi<\/em> su napravile revoluciju iskustva vo\u017enje. Me\u0111utim, upravo ove karakteristike koje moderna vozila \u010dine \u201c<em>pametnim<\/em>\u201d izla\u017eu ih i zna\u010dajnom riziku \u2013 hakovanju.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Stru\u010dnjaci upozoravaju da su povezana vozila, koja se oslanjaju na <em>Bluetooth<\/em> i druge mre\u017ene veze, otvorena vrata za <a href=\"https:\/\/sajberinfo.com\/en\/2022\/03\/19\/hakeri-crni-sesiri-epizoda-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">zlonamjerne aktere<\/a>. Ovi automobili prikupljaju ogromnu koli\u010dinu podataka o brzini, lokaciji, nadmorskoj visini, izme\u0111u ostalog, \u0161to ih \u010dini glavnim metama za sajber napade. Na\u017ealost, bezbjednost se \u010desto zanemaruje tokom procesa razvoja ovih funkcija.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><em>Bluetooth<\/em> u automobilima funkcioni\u0161e tako \u0161to stvara be\u017ei\u010dnu vezu kratkog dometa izme\u0111u mobilnih ure\u0111aja i sistema u vozilu omogu\u0107avaju\u0107i voza\u010dima razne pogodnosti. Me\u0111utim, jedan zna\u010dajan nedostatak je taj \u0161to <em>Bluetooth<\/em> ne podr\u017eava izvornu autentifikaciju korisnika, \u0161to zna\u010di da ne provjerava ko se povezuje pre uspostavljanja veze. Ovaj nedostatak verifikacije mo\u017ee potencijalno izlo\u017eiti automobil neovla\u0161tenim osobama koje \u017eele da pristupe njegovim sistemima ili podacima.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porast_Bluetooth_napada_na_automobile\"><\/span><strong>Porast <em>Bluetooth <\/em>napada na automobile<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Globalni <a href=\"https:\/\/upstream.auto\/2022report\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">izvje\u0161taj<\/a> o sajber bezbjednosti u automobilima kompanije <em>Upstream<\/em> otkriva da su daljinski napadi, koji iskori\u0161tavaju <em>Wi<\/em>&#8211;<em>Fi<\/em>, <em>Bluetooth<\/em> i povezane mre\u017ee, konstantno nadma\u0161ili fizi\u010dke napade od 2010. godine. U stvari, izme\u0111u 2010. godine i 2021. godine, ovi napadi su \u010dinili zapanjuju\u0107ih 85% svih ugro\u017eavanja. Ovaj trend se nastavio 2022. godine kada su daljinski napadi narasli na alarmantnih 97% svih incidenata. Sve ve\u0107e oslanjanje na povezane mre\u017ee u\u010dinilo je automobile ranjivim na sajber napade sa bilo kog mjesta \u0161irom sveta.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Potencijalni rizici povezani sa hakovanjem automobila ne prote\u017eu se samo naru\u0161avanja privatnosti i finansijskih gubitaka. Zlonamjerni akter mo\u017ee potencijalno da manipuli\u0161e kriti\u010dnim sistemima kao \u0161to su volan i ko\u010dnice, \u0161to predstavlja zna\u010dajnu prijetnju po bezbjednost voza\u010da. Na primjer, zlonamjerni akter bi mogao da dobije kontrolu nad sistemom upravljanja motorom vozila, uzrokuju\u0107i da motor stane ili nekontrolisano ubrzava.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bluetooth_rizici_u_automobilima\"><\/span><strong><em>Bluetooth <\/em>rizici u automobilima<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Razumijevanje rizika povezanih sa hakovanjem <em>Bluetooth<\/em> sistema automobila je klju\u010dno za odr\u017eavanje bezbjednosti vozila. Vlasnici automobila bi trebali obratiti pa\u017enju na sljede\u0107e rizike:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Daljinsko upravljanje funkcijama automobila: Ovo mo\u017ee uklju\u010divati promjenu radio stanica, ometanje pode\u0161avanja navigacije ili \u010dak kontrolu kriti\u010dnijih sistema kao \u0161to su ko\u010dnice i upravljanje. Takva manipulacija mo\u017ee predstavljati ozbiljne bezbjednosne probleme, posebno tokom vo\u017enje,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Kra\u0111a podataka: Kada zlonamjerni akter dobije pristup kompromitovanom <em>Bluetooth<\/em> sistemu u automobilu, potencijalno bi mogao da ukrade osjetljive podatke sa povezanih ure\u0111aja kao \u0161to su liste kontakata, poruke i akreditivi za prijavu. Ovo je posebno zabrinjavaju\u0107i s obzirom na to da su daljinski napadi poput onih koji ciljaju <em>Bluetooth<\/em> u velikom porastu,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Naru\u0161avanje privatnosti: Ako neko hakuje u <em>Bluetooth<\/em> sistem automobila, mogao bi da prati lokaciju ili \u010dak da slu\u0161a razgovore. Ova vrsta upada mo\u017ee dovesti do zna\u010dajnih ugro\u017eavanja privatnosti, jer zlonamjerni akteri mogu koristiti podatke o lokaciji da prate kretanje ili steknu uvid u dnevne rutine vlasnika automobila. Pored toga, zlonamjerni akteri bi mogli da prislu\u0161kuju privatne razgovore tako \u0161to \u0107e prislu\u0161kivati audio sisteme automobila, ugro\u017eavaju\u0107i povjerljivost.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ugrozavanje_privatnosti_i_aplikacije_trecih_strana\"><\/span><strong>Ugro\u017eavanje privatnosti i aplikacije trec\u0301ih strana<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Svaki automobil sa <em>Bluetooth<\/em> i drugim mre\u017enim vezama, bilo na benzinski, dizel, hibrid ili elektri\u010dni pogon, potencijalno bi mogao biti u opasnosti od hakovanja. Mnogi od ovih automobila imaju aplikacije tre\u0107ih strana, posebno elektri\u010dna vozila, a istra\u017eivanje je pokazalo da mnoge od ovih aplikacija imaju sigurnosne propuste, \u0161to ih \u010dini lakim metama za zlonamjerne aktere.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Kori\u0161tenjem sigurnosnih propusta u ovim aplikacijama, zlonamjerni akteri bi mogli do\u0107i do privatnih informacija vlasnika automobila kao \u0161to su vreme i lokacija vozila. Ovi podaci mogu pru\u017eiti vrijedne uvide za ciljane napade na pojedince ili odre\u0111ene grupe. Na primjer, saznanje kada i gdje \u0107e se automobil vjerovatno nalaziti u odre\u0111eno vreme omogu\u0107ava zlonamjernim akterima da planiraju koordinisane napade koriste\u0107i druge povezane ure\u0111aje u blizini vozila.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Treba napomenuti da je u 2023. godini broj napada <a href=\"https:\/\/upstream.auto\/reports\/global-automotive-cybersecurity-report\/?utm_campaign=Report-Infographic_2024&amp;utm_medium=Direct\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">porastao za 2,5 puta<\/a> u odnosu na 2022. godinu. Tokom 2022. godine broj napada u vezi sa aplikacijama za automobile \u010dinio zna\u010dajnih 12% ukupnih incidenata uprkos naprednim mjerama sajber bezbjednosti, a trend je pove\u0107an za nevjerovatnih 380% u pore\u0111enju sa 2021. godinom.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bluetooth_tehnike_napada_na_automobile\"><\/span><strong><em>Bluetooth <\/em>tehnike napada na automobile<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Zlonamjerni akteri koriste razne alate i tehnike da bi postigli svoje ciljeve, pa tako kada su u pitanju <em>Bluetooth<\/em> napadi na automobile treba biti upoznat sa:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\"><em>Bluetooth<\/em> <em>Sniffers<\/em> su ure\u0111aji ili softver koji omogu\u0107avaju zlonamjernim akterima da prislu\u0161kuju podatke koji se prenose izme\u0111u ure\u0111aja (kao \u0161to je pametni telefon) i drugih obli\u017enjih ure\u0111aja koji imaju omogu\u0107en <em>Bluetooth<\/em>, kao \u0161to su automobili. Ovo bi potencijalno moglo otkriti osjetljive informacije kao \u0161to su brojevi telefona ili poruke,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Ometa\u010di signala mogu ometati <em>Bluetooth<\/em> veze emituju\u0107i signale koji ometaju normalno funkcionisanje <em>Bluetooth<\/em> ure\u0111aja. Kada ure\u0111aj poku\u0161a da se ponovo pove\u017ee nakon \u0161to je prekinut, zlonamjerni akter mo\u017ee da ubaci zlonamjerni k\u00f4d ili da stvori neovla\u0161tenu vezu,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\"><a href=\"https:\/\/sajberinfo.com\/en\/2023\/09\/17\/man-in-the-middle-attack-mitm\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Napad \u010dovjek u sredini<\/a> (eng. <em>Man-in-the-Middle Attack \u2013 MitM<\/em>) je napredna tehnika gdje zlonamjerni akter presre\u0107e komunikaciju izme\u0111u ure\u0111aja (kao \u0161to je pametni telefon) i drugog <em>Bluetooth<\/em> sistema (kao \u0161to je automobil), \u010dine\u0107i da izgleda da su oba jo\u0161 uvijek direktno povezana. Zlonamjerni akter tada mo\u017ee da prenosi ili mijenja informacije bez znanja vlasnika automobila, efektivno djeluju\u0107i kao posrednik u kanalu komunikacije.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Zlonamjerni akter \u010desto ciljaju na ranjive sisteme skeniranjem ure\u0111aja sa zastarelim softverom, slabim bezbjednosnim protokolima ili na\u010dinima uparivanja kako bi lak\u0161e iskoristili ove ranjivosti. Ako vlasnici automobila budu informisani o ovakvim rizicima i obezbijede svoje veze, mogu da smanjite \u0161anse da postanete \u017ertva hakovanja <em>Bluetooth<\/em> ure\u0111aja u automobilu.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ZAKLJUCAK\"><\/span><strong>ZAKLJU\u010cAK<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Iako mogu\u0107nost kontrole zabavnih sistema vozila bez fizi\u010dke interakcije sa njima mo\u017ee izgledati kao manji luksuz, ona mo\u017ee zna\u010dajno pobolj\u0161ati svakodnevna iskustva vo\u017enje. Na primjer, u \u017eustrom zimskom jutru, daljinsko uklju\u010divanje grija\u010da automobila je dobrodo\u0161la pogodnost. \u0160tavi\u0161e, funkcije kao \u0161to su pomo\u0107 u traci i glasovne komande daju dodatni nivo bezbjednosti i udobnosti na putovanjima automobilom.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Me\u0111utim, ove prednosti imaju svoju cijenu: moderna povezana vozila sve vi\u0161e postaju mete zlonamjernih aktera zbog njihovog velikog oslanjanja na mikro\u010dipove i sofisticirani softver. Potencijalni rizici povezani sa <em>Bluetooth<\/em> hakovanjem automobila ne prote\u017eu se samo naru\u0161avanja privatnosti i finansijskih gubitaka. Zlonamjerni akteri mogu da iskoriste ovu ranjivost za kra\u0111u osjetljivih informacija ili \u010dak manipulisanjem kriti\u010dnim sistemima kao \u0161to su volan i ko\u010dnice, uzrokuju\u0107i da motor stane ili nekontrolisano ubrzava.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Dok <em>Bluetooth<\/em> povezivanje nudi brojne pogodnosti, ono tako\u0111e predstavljaju zna\u010dajne rizike zbog svoje podlo\u017enosti hakovanju. Kako bi se osiguralo bezbjedno i sigurno za vlasnike automobila je klju\u010dno da budu upoznati sa ovom ranjivo\u0161\u0107u i da preduzimaju proaktivne mjere kao \u0161to su kori\u0161tenje <em>USB<\/em> brava (eng. <em>USB locks<\/em>) ili prekidanje veze izme\u0111u ure\u0111aja kada se ne koriste vozila na unutra\u0161nje sagorijevanje. Za vlasnike elektri\u010dnih vozila, od su\u0161tinske je va\u017enosti osigurati sna\u017ene mjere bezbjednosti za aplikacije za stanice za punjenje. Jedno na siguran i bezbjedan na\u010din vlasnici automobila mogu u\u017eivati u prednostima modernih tehnologija u automobilima, uz najmanju mogu\u0107u mjeru povezanih rizika.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ZASTITA\"><\/span><strong>ZA\u0160TITA<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Kada je u pitanju za\u0161tita li\u010dnih podataka putem <em>Bluetooth<\/em> veze, evo preporuka kako se vlasnici automobila mogu za\u0161titi dok i dalje u\u017eivaju u prednostima svog pametnog automobila:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Isklju\u010diti <em>Bluetooth <\/em>kada se ne koristi kao bi se smanjio prostor za mogu\u0107nost zloupotrebe ovog na\u010dina povezivanja,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Vlasnici automobila trebaju redovno a\u017eurirajte svoje ure\u0111aje. Pri tome se misli i na pametni telefon i na softver u automobilu, jer to poma\u017ee u za\u0161titi od poznatih ranjivosti koje bi napada\u010di mogli da iskoriste,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Kad god je moguc\u0301e, koristiti \u0161ifrovane veze kada se uparuju ure\u0111aji kako bi se osiguralo da da su podaci koji se prenose izme\u0111u njih sigurni,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Pratite <em>Bluetooth<\/em> pode\u0161avanja automobila u potrazi za neobi\u010dnim aktivnostima ili nepoznatim ure\u0111ajima koji poku\u0161avaju da se pove\u017eu. Ako se primijeti ne\u0161to sumnjivo, odmah preduzmite mjere da se isklju\u010di ure\u0111aj i potra\u017eiti stru\u010dnu pomo\u0107,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 14pt;\">Vlasnici automobila treba da izbjegavaju sinhronizaciju svojih kontakata i tekstualnih poruka sa <em>Bluetooth<\/em> funkcijom vozila. Ovaj korak poma\u017ee u spre\u010davanju potencijalnih zlonamjernih aktera da pristupe li\u010dnim podacima uskladi\u0161tenim na telefonu.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Prate\u0107i ove preporuke, vlasnici automobila mogu zna\u010dajno smanjiti rizik od <em>Bluetooth<\/em> hakovanja u automobilu i bezbri\u017eno u\u017eivati u prednostima tehnologije pametnih automobila. Potrebno je biti informisan o trendovima <a href=\"https:\/\/sajberinfo.com\/en\/2018\/12\/23\/sajber-bezbjednost\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">sajber bezbjednosti<\/a> automobila kako bi se ostalo ispred potencijalnih prijetnji i zadr\u017ealo iskustvo vo\u017enje bezbjednim i bezbri\u017enim.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bluetooth tehnologija u automobilu omogu\u0107ava be\u017ei\u010dno povezivanje izme\u0111u mobilnih ure\u0111aja i ugra\u0111enih sistema u vozilu, omogu\u0107avaju\u0107i pozive bez kori\u0161tenja ruku (eng. hands-free), reprodukovanjem muzike u realnom vremenu i pristup aplikacijama preko informaciono zabavnog sistema&#46;&#46;&#46;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":7250,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2179,2176,1467,2178,2181,2180,1776,2182,2177],"class_list":["post-7245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hronike","tag-car-bluetooth-convenience-risks","tag-car-bluetooth-hacking","tag-data-theft-prevention","tag-encryption-in-automotive","tag-hackers-and-cars","tag-smart-device-security","tag-unauthorized-access","tag-vehicle-data-protection","tag-vehicle-security-threats"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7245"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7245\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7250"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/sajberinfo.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}